आपका का चाही
सही हेक्स शैंक एडाप्टर के साथ इम्पैक्ट ड्राइवर
ओवरसाइज्ड आकार (10 मिमी अऊर ऊपर) के लिए इलेक्ट्रिक रिंच
हमेशा सुरक्षा चश्मा पहनें
एकीकृत कार्बाइड टिप के साथ सिनसन सेल्फ ड्रिलिंग कंक्रीट स्क्रू। एक ऑपरेशन मा ड्रिल अऊर ड्राइव करा-कोई पूर्व-ड्रिलिंग नाहीं, कौनो बिट बदलाव नाहीं। 6मिमी-12मिमी व्यास। फैक्ट्री सीधा मूल्य निर्धारण। नमूना अनुरोध करा।
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सिनसन सेल्फ-ड्रिल कंक्रीट स्क्रू स्थायी रूप से अऊर अस्थायी रूप से फटे (सी 25-सी 50) अऊर गैर-फटे (सी 20-सी 60) कंक्रीट, साथ ही चिनाई, ईंट अऊर हल्का कंक्रीट का एक साथ रखत हैं। मानक कंक्रीट शिकंजा के लिए पहिले छेद ड्रिल करै के जरूरत होत है। हालांकि, हमार स्व-ड्रिलिंग डिजाइन मा एक अंतर्निहित ड्रिल बिट टिप अऊर स्व-टैपिंग थ्रेड है जवन आपका बिना कौनो अतिरिक्त उपकरण या चरण के सीधे स्थापित करै के अनुमति देत है। ई विशेष रूप से बड़ी औद्योगिक परियोजनाओं के लिए महत्वपूर्ण है जहां दक्षता अऊर श्रम लागत शीर्ष प्राथमिकता हैं
हमार स्व-ड्रिलिंग कंक्रीट स्क्रू ग्रेड 304 (A2-70) अऊर 316 (A4-80) मा उच्च गुणवत्ता वाले स्टेनलेस स्टील से बने हैं। उ उच्च आर्द्रता, रासायनिक जोखिम अऊर पानी के संपर्क जइसन कठिन औद्योगिक परिस्थितियन का सामना कर सकत हैं। हर पेंच सख्त प्रदर्शन परीक्षण से गुजरत है अऊर 12 से 18 साल तक बाहर रहत है (तटीय क्षेत्रन मा 316 ग्रेड के लिए 15 साल या ओसे अधिक), जवन बी 2 बी ग्राहकन के लिए रखरखाव अऊर प्रतिस्थापन लागत का कम करत है। विशेष लंबाई, ड्राइव अऊर पैकेजिंग विकल्प 30 से 45 दिन तक कहीं भी ले सकत हैं।
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एक मानक कंक्रीट पेंच स्थापित करै के लिए, आपका दुई काम करै के जरूरत है: पहिले, एक पायलट छेद बनावै के लिए एक हथौड़ा ड्रिल अऊर कार्बाइड बिट का उपयोग करा, अऊर फिर पेंच का चलावा। पेंच पर लगे धागे उ छेद मा काट दिहिन जवन पहिले से रहा।
एक स्व-ड्रिलिंग कंक्रीट स्क्रू पहिला चरण का खतम करत है। पेंच टिप कार्बाइड से बना अहै, जवन कि चिनाई ड्रिल बिट्स मा पावा जाय वाला वही सामग्री अहै। टिप कंक्रीट के माध्यम से ड्रिल करत है जबकि जब आप एक इम्पैक्ट ड्राइवर या इलेक्ट्रिक रिंच का उपयोग करत हैं तो ओकरे ठीक पीछे के धागे सामग्री पर पकड़ लेत हैं।
एक त्वरित उद्धरण प्राप्त करासमस्या ई है कि टिप का उपयोगी होए के लिए काफी जल्दी काटै का चाही, अऊर धागा का बिना पट्टी के तुरंत संलग्न करै का चाही। धागे का सख्त करै के अलावा ताकि ओनका काटा जा सके, गर्मी उपचार का शाफ्ट का बिना टूटे टॉर्क का संभाले के लिए काफी लचीला बनावै का चाही।
एक त्वरित उद्धरण प्राप्त करा| श्रेणी | व्यास | टिप प्रकार | सामान | कोटिंग | सबसे अच्छा अनुप्रयोग |
| सिन-एसडीजेड | 6.0 मिमी - 12.0 मिमी | वाईजी8 कार्बाइड | कार्बन स्टील | जस्ता / एचडीजी | सामान्य निर्माण, फ्रेमिंग |
| पाप-एसडीएस | 6.0 मिमी - 10.0 मिमी | वाईजी8 कार्बाइड | 304/316 स्टेनलेस | निष्क्रिय | तटीय, खाद्य प्रसंस्करण |
| पाप-एसडीएच | 8.0 मिमी - 12.0 मिमी | प्रबलित कार्बाइड | उच्च कार्बन स्टील | जलवायु से | उच्च-शक्ति वाला कंक्रीट (सी50/60) |
| व्यास | लंबाई | ड्रिल टिप प्रकार | सिर शैली | गाड़ी चलाउब | अधिकतम फिक्स्चर मोटाई | तन्यता भार (सी20/25) | कतरनी भार |
| 6.0 मिमी | 60 मिमी | वाईजी8 कार्बाइड | हेक्स वाशर | टी-30 | 15 मिमी | 3.2 केएन | 5.8 केएन |
| 6.0 मिमी | 80 मिमी | वाईजी8 कार्बाइड | हेक्स वाशर | टी-30 | 35 मिमी | 3.8 केएन | 5.8 केएन |
| 6.0 मिमी | 100 मिमी | वाईजी8 कार्बाइड | हेक्स वाशर | टी-30 | 55 मिमी | 4.2 केएन | 5.8 केएन |
| 8.0 मिमी | 80 मिमी | वाईजी8 कार्बाइड | हेक्स वाशर | टी-40 | 25 मिमी | 5.6 केएन | 9.5 केएन |
| 8.0 मिमी | 100 मिमी | वाईजी8 कार्बाइड | हेक्स वाशर | टी-40 | 45 मिमी | 6.8 केएन | 9.5 केएन |
| 8.0 मिमी | 120 मिमी | वाईजी8 कार्बाइड | हेक्स वाशर | टी-40 | 65 मिमी | 7.5 केएन | 9.5 केएन |
| 8.0 मिमी | 150 मिमी | वाईजी8 कार्बाइड | हेक्स वाशर | टी-40 | 95 मिमी | 8.0 केएन | 9.5 केएन |
| 10.0 मिमी | 100 मिमी | वाईजी8 कार्बाइड | हेक्स वाशर | टी-50 | 30 मिमी | 9.2 केएन | 14.2 केएन |
| 10.0 मिमी | 120 मिमी | वाईजी8 कार्बाइड | हेक्स वाशर | टी-50 | 50 मिमी | 10.5 केएन | 14.2 केएन |
| 10.0 मिमी | 150 मिमी | वाईजी8 कार्बाइड | हेक्स वाशर | टी-50 | 80 मिमी | 11.8 केएन | 14.2 केएन |
| 10.0 मिमी | 200 मिमी | वाईजी8 कार्बाइड | हेक्स वाशर | टी-50 | 130 मिमी | 13.0 केएन | 14.2 केएन |
कंक्रीट के स्लैब पै स्टील कै पटरी लगावै कै काम बहुत ज्यादा करै कै जरूरत बाय। नियमित कंक्रीट के पेंच के साथ, आपका हजारन छेद ड्रिल करै का परी अऊर फिर हजारन पेंच चलावै का परी। सिनसन सेल्फ-ड्रिलिंग स्क्रू के साथ, आपकी टीम का केवल एक बार ड्रिल करै का परी।
टेक्सास के एक ठेकेदार ने कहा, "हम 40,000 वर्ग फीट धातु के फ्रेमिंग बनाइन।" मानक कंक्रीट स्क्रू का उपयोग करै के लिए दुई दल के जरूरत होत। एक दल सिनसन सेल्फ-ड्रिलर के साथ तीन दिन पहिले खतम करिस।
सिनसन काहे: कार्बाइड टिप सुस्त होय के बिना कंक्रीट के स्लैब के माध्यम से ड्रिल करत है। टी-30 ड्राइव बिना स्ट्रिपिंग के बहुत सारा टॉर्क संभाल सकत है। हेक्स वाशर हेड ट्रैक मा पूरी तरह से फिट बैठत है।
रेलिंग ब्रैकेट का सही स्थिति मा रखै के जरूरत है। मानक लंगर का उपयोग करत समय, आप एक छेद ड्रिल करत हैं अऊर आशा करत हैं कि पेंच ब्रैकेट मा पहिले से बनावा गा छेद के साथ लाइन मा होई। आप ब्रैकेट के माध्यम से अऊर स्वयं-ड्रिलिंग स्क्रू के साथ कंक्रीट मा ड्रिल कर सकत हैं।
ई कैसे काम करत है: स्थिति के लिए ब्रैकेट、 ब्रैकेट छेद के माध्यम से पेंच डालौ। एक पेंच आपन छेद बनावत है अऊर बैठ जात है।
स्थानांतरण के लिए कौनो पंचिनी के जरूरत नाहीं है। संरेखण मा कौनो समस्या नाहीं है। कौनो ओवरसाइज्ड छेद नाहीं।
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कंक्रीट के फार्मवर्क के लिए लंगर के जरूरत होत है जेका लगावै मा आसान हो अऊर जब कंक्रीट डाला जात है तब तक जगह मा रहत है।
फार्मवर्क ठेकेदार सिनसन सेल्फ-ड्रिलिंग स्क्रू के लिए पूछिहैं: टाई-बैक उपयोग、 किक-एर ऐड-ऑन、 सुरक्षा रेल के लिए लंगर।
सबसे उल्लेखनीय बात ई है कि एक मनई ईका स्थापित कइ सकत है। हथौड़ा ड्रिल के जरूरत नाहीं है। गाड़ी चलावत समय ड्रिल पकड़े मा मदद करै के लिए आपका केहू के जरूरत नाहीं है।
एक त्वरित उद्धरण प्राप्त करामचान लंगर बार-बार लगावा जात है अऊर निकाला जात है। आप सिनसन सेल्फ-ड्रिलिंग स्क्रू का बाहर निकाल सकत हैं अऊर ओनके होल्डिंग पावर का खोए बिना जितनी बार चाहें वापस डाल सकत हैं।
सिनसुन काहे? कार्बाइड टिप का बिना टूटे कई बार लगावा जा सकत है। धागा आपन आकार बरकरार रखत हैं काहे से कि उ कंक्रीट का कुचलै के बजाय काटत हैं।
| कारन | ई काहे मायने रखत है | हम का सुझाव देत हैं |
| गति चलावै | बहुत तेजी से ओवरहीट टिप | मध्यम गति, पूरा थ्रॉटल नाहीं |
| लंबवत कोण | कोण वाले शिकंजा 30% ताकत खो देत हैं | सतह पर 90掳 रखौ |
| गहराई नियंत्रण | ओवर-ड्राइविंग पट्टियाँ कंक्रीट | जब हेड सीट होत है तो रुको |
| औजार शक्ति | कमजोर औजार रुक जात हैं | 18V+ प्रभाव न्यूनतम का उपयोग करा |
| समस्या | कारण | समाधान |
| पेंच आगे नाहीं बढ़ी | कंक्रीट व्यास के लिए बहुत कठिन है | एसडीएच श्रृंखला मा बदलौ |
| टिप जल्दी पहन जात है | उच्च समग्र सामग्री | एक शुरुआती छेद पहिले से ड्रिल करा |
| पेंच फट जात है | अत्यधिक टॉर्क | उपकरण सेटिंग जाँच करा |
| छेद मा घूमत है | कंक्रीट के लिए गलत आकार | व्यास चयन का सत्यापित करा |
| तुलना आइटम | अतवार | अंतर्राष्ट्रीय ब्रांड (ईजेओटी/आईटीडब्ल्यू) | घरेलू कम लागत वाले प्रतियोगी |
| भाउ | अंतर्राष्ट्रीय ब्रांडन से 18-28% कम; कम लागत वाले प्रतियोगियन से 10-15% अधिक (बेहतर गुणवत्ता के साथ) | उच्च (35-55% ब्रांड प्रीमियम) | कम, लेकिन अस्थिर गुणवत्ता अऊर छोट सेवा जीवन |
| लीड टाइम | 3-7 दिन (मानक मॉडल); 10-15 दिन (अनुकूलित); थोक आदेशन के लिए 24-घंटा भीड़भाड़ वाला आदेश उपलब्ध है | 18-35 दिन (आयात लीड टाइम + सीमा शुल्क निकासी) | 7-12 दिन, लेकिन 20% आदेश 3+ दिन देरी से होत हैं |
| ड्रिल बिट जीवन | प्रति पेंच 500+ ड्रिलिंग चक्र | 550+ ड्रिलिंग चक्र (अधिक लागत) | 200-300 ड्रिलिंग चक्र (बार-बार प्रतिस्थापन) |
| अनुकूलन | ओईएम/ओडीएम का समर्थन करा; एमओक्यू 10,000 टुकड़ा; कस्टम व्यास, लंबाई, सिर के प्रकार अऊर पैकेजिंग | अनुकूलन उपलब्ध है; एमओक्यू 50,000+ टुकड़ा; उच्च अनुकूलन शुल्क | सीमित अनुकूलन; खराब परिशुद्धता (सहिष्णुता ± 0.2 मिमी) |
| बिक्री के बाद सहायता | 24-घंटा तकनीकी सहायता; 1-वर्षीय गुणवत्ता वारंटी; दोषपूर्ण उत्पादन के लिए मुफ्त प्रतिस्थापन (न्यूनतम मात्रा नाहीं) | घंटा के तकनीकी प्रतिक्रिया; 1-साल के वारंटी; प्रतिस्थापन के लिए कम से कम 1000 टुकड़न के जरूरत है | बिक्री के बाद कौनो सहायता नाहीं; कौनो वारंटी नाहीं; ख़राब उत्पाद बदले लायक नाहीं हैं |
| दोष दर | ≤0.02% | ≤0.02% | 0.5-1.2% |
"हम हर साल लगभग 200,000 वर्ग फीट धातु के स्टड फ्रेम करत हैं। सिनसन सेल्फ-ड्रिलिंग कंक्रीट स्क्रू का उपयोग करै से स्लैब का लंगर लगावै के लिए हमार समय आधा होइ जात है। ई चालक दल के लिए सुविधाजनक है काहे से कि ओनका उपकरण बदलै के जरूरत नाहीं है। कार्बाइड टिप्स सुस्त नाहीं होत हैं अऊर पूरे काम के दौरान चलत हैं।"
"ई मोर लिए थोड़ा अस्पष्ट रहा। कंक्रीट के पेंच जवन स्वयं ड्रिल करत रहें, एक फिक्स के तरह लागत रहें जेका एक समस्या का हल करै के जरूरत रही। वहिके बाद, हम ओनका एक हैंड्रिल के लिए 500 लंगर के साथ एक काम पर उपयोग किहिन। समय से पहिले ड्रिलिंग नाहीं। धूल नाहीं। चलै वाले हिस्सा नाहीं। हर पेंच एकदम फिट बैठत है। हम आपन मन बदल लिहे हई।"
"मैं व्यवसायन के छतन पर सुरक्षा रेलिंग लगावत हउँ। हर लंगर का पकड़ै का परत है। मैं सिनसुन सेल्फ-ड्रिलर पर भरोसा करत हउँ काहे से कि मैं ओनका आपन धागा काटत देख सकत हउँ। मोका अनुमान लगावै के जरूरत नाहीं है कि छेद सीधा ड्रिल कीन गा रहा। मैं हजारन का इस्तेमाल किहे हौं अऊर कभी एक भी ब्रेक नाहीं मिला।"
our experts will solve them in no time.